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长春都市圈西环高速构筑吉林中部环城交通廊道

发表时间: 2026-08-04 作者: 来源:交通运输新技术网整理 点击:13次

经过多年规划建设,长春都市圈西环高速公路各项收尾、验收工作全部就绪,于 7 月 30 日上午正式面向社会开放通车,这条总长超 140 公里的环城通道落地后,将完善吉林中部高速环线布局,加速长春都市圈一体化协同发展进程。

长春都市圈西环高速线路南起伊通县伊通镇,向北一路延伸至农安县华家镇,主线全长 143.3 公里,全线按照双向四车道高速公路标准修建,设计车辆行驶速度 120 公里每小时。为满足沿线城镇上下高速需求,全线共设置互通立交 12 处,科学衔接地方城乡道路;配套布局 7 座收费站,分别为伊通北、莫里青、公主岭东、黑林子、怀德西、三岗、巴吉垒站点;建设伊通北监控分中心 1 处,统筹全线路况监测、调度指挥;同步布设公主岭东、怀德西、三岗三处养护工区,保障道路日常运维;沿线规划卡伦、怀德北、波罗湖三座服务区,为过往驾乘人员提供休憩、加油、餐饮等一站式出行服务。

这条环城高速环绕长春西部外围布设,避开城市核心拥堵区域,能够有效分流过境货运车辆、长途客运车流,缓解长春绕城高速通行压力。线路串联伊通、公主岭、农安三座县域城区,拉近各县与长春主城的时空距离,方便沿线居民通勤、探亲、出游;沿线粮食、畜牧等农副产品可依托高速快速运往长春城区各大市场,带动县域特色农业增收。

从区域发展层面来看,西环高速打通了长春西部县域互联互通脉络,推动产业、人口、商贸要素在都市圈内自由流动,助力公主岭、伊通、农安全方位融入长春一小时生活圈。通车之后,吉林中部路网衔接更加紧密,对完善全省高速公路骨架、促进中部城市群协同发展具有重要支撑作用,通车首日起,各类小型客车、货运车辆均可依规驶入路段通行。

参考来源:北青网

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